Відео

Ich habe nun die ersten Runden auf der Memminger Kart & SuperMoto-Strecke mit der Varg hinter mir. 2:19 Std mit 84 Km stehen auf der Varg Statistik-app. Der letzte Stint war knapp 40 Min 30Km mit einem Batterieverbrauch von 53%.und einer Leistungseinstellung von ca 55PS. Der Bremsbelag von der 320 MotoMaster auf der Vorderachse ist zur Zeit noch der Straßenbelag und vom Druckpunkt deutlich zu weich und undefiniert Das Fahrwerk habe ich mit Hilfe von Michael B. (der Wettbewerb fährt mit einer 450 Huski) auf ganz hart von der Druck- und Zugstufe auf der Vordergabel und eine mittelharte Einstellung auf dem Hinterachs-Federbein eingestellt. Ansonsten ist das Fahrwerk derzeit Stark Varg Serie für 95Kg. Die Conti erweisen sich für mich als SuperMoto-Anfänger als gut händelbar und einschätzbar. Allerdings fahre ich sehr bedacht und vorsichtig und muss mich erst noch an die Fahrtechnik gewöhnen, da ich laut Michael noch zu viel "Drücke wie beim Crossen". Die gesamte Performance, Motor-Leistung - mehr als genug laut Michael mit 55PS für Memmingen sowie das Serien-Fahrwerk und der Batterie-Verbrauch stimmen mich sehr positiv! Die situative Leistungseinstellung von 1-80 PS pro Strecke kommen meiner Hobby-Ambitionen sehr entgegen. In wie weit ich noch am Fahrwerk arbeiten werde für meine Hobby-Ambitionen wird die Zukunft zeigen. Out of the Box mit den ECEL 17 " sowie der 320 SuperMoto-Bremsanlage ist das für mein Können und Ambitionen der absolute Glücksgriff ! Daher werde ich mich von meiner KTM EXC-F trennen. Michael empfindet auch die Geräuschkulisse und Motorleistung mehr als Positive und er wollte auch eigentlich nicht mehr aufhören zu fahren. Sobald das Wetter wieder passt werde ich ein Fahr- Video erstellen. Ich hoffe Michael kann ich dann in das Video einbeziehen.

Was für ein Kastenwagen würdet ihr mir empfehlen für ein 4 köpfige Familie+ großen Hund ?

Danke für die Infos. Habe die Geschwindigkeit Beschränkung rausbekommen. Habe 6 Gang. Macht so knapp 200 nach Tacho. Nur Bremsen gehen nicht?

Great video! Can you tell me, where did you get the sticker for the sides? Its perfect!

Hallo Florentin, wie ist deine Erfahrung nach einem Jahr mit der Transportplattform im Gegensatz zu den Airlineschienen. Ich stehe gerade genau vor der Entscheidung entweder oder. Allerdings habe ich die Befürchtung, dass die Plattform-Lösung für mein 230 kg Moped an einem 6,40 m SGX zuviel Last der Hinter- und zu wenig auf der Vorderachse ist. Für die Airlineschienen wurde mir empfohlen das Riffleblech durch eine Siebdruckplatte zu ersetzten um die Last besser zu verteilen. Ist aber mehr Gewicht und evtl. nicht nötig. Was denkst du?

Das Moped steht zum Verkauf. Mit offener Motorleistung, und SuperMoto Umbau. Bei Interesse bitte melden.

Verkaufe meine KTM Exc 300 2024 für eine Starg Varg bin so hype auf das Teil!!! Allzeit gute Fahrt!

Was hast du bezahlt? geiles Teil!

super viele Info -danke dafür. 2 Fragen habe ich noch: wie heißen die ausklappbaren Doppelhaken? Bist du an dem Abwassertank vorbeigekommen beim Anbringen der Airlineschiene rechts im Heck oder musstest du ihn ausbauen und wieder anbauen?

Niemals werde ich mir eine E- Sumo holen

Hallo, hast du ein Video zum Unterfahrschutz?Würde mich interessieren wie die Montage geht VG Frank

Danke für das tolle erklär Video. Ich habe dieses System an meinem Rig dran und hab dazu 2 Fragen. - wenn ich in der Software auf Stop drücke fährt das Rig ganz runter so wie im Video aber zum Schluss kommt immer ein starker stoß? Weiß da zufällig jemand woran das liegen kann? - wie schirme ich den Arduino richtig ab? Bzw. Was muss man, und wie muss man alles richtig abschirmen? Und mit welchen Materialen kann man gut abschirmen? Hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen. Lg

Hallo Florentin👋🏽 Danke für das tolle Video. Bekommen im Mai unseren Fiat Adria Twin Supreme 640slb ebenfalls von Auto-Reichhardt Frage: Gibt es irgendetwas auf das man bei der Übergabe achten sollte bzgl. Mängel usw. Vielen Dank für die Hilfe 👍🏽 LG. Robert & Moni

6,40 ist nicht alltagstauglich! Parken in der Stadt nicht möglich!

Ahoi aus Berlin, könntest Du uns bitte sagen, wie Du die Thule Schuhtaschen an den Hecktüren verbaut hast? Mein Frau sagt, "bloß nix bohren" ....😂 danke, Torben

Ob es da auch eine Möglichleit gibt meinen Burgman 650 zu laden, der leider 270 Kg wiegt?

Ich hätte die Frage, welche Rückfahrkamera hast du geordert. Kannst du mir die Daten geben. Gruß Thomas

Traum!

schön zu sehen dass es weiter geht. Hab schon befürchtet auf Thanos wechseln zu müssen. Link zum Provider samt Donation wäre toll ?! Hab mein SFX vor einem Jahr gebaut und kam leider nicht mehr in die Discord gruppe... Finde es mega traurig, dass man da nicht in die Gruppe kommen kann (bin selbst Ingenieur im SW Bereich, Pate im Discord wäre ja auch da). Die Informationsverteilung geht ja nur noch spärlich über Foren wie VR aber toll ist das nicht... auch für das Projekt irgendwie nicht förderlich.

danke dir... gern immer links in die beschreibung ;-)

vielen Dank Euch allen die da so viel Zeit rein stecken.

Super Video, bin absolut bei dir im Bezug auf die Einstellungen, hier erweist sich wie so oft `weniger ist mehr` als zutreffend, bin echt schon gespannt wie es weiter geht, Grüße Tilo👍

Dass ausreichen is nicht für alle so. Wir fahren ein womo mit saftkiste 200Ah. Wir benutzen aber Mikrowelle, Kaffee, Wasserkocher usw. Dann kommen wir mit einige Tagen ohne sonne schon ganz schön in die reserve von der Batterie. Darum liegen bei uns 350 Wp auf dem Dach. Und damit schaffen wir (wie später im Jahr) nicht immer dass die Kiste voll ist wenn die Sonne wieder unter geht. Grusse aus Nederland

Oliver hat mich netter weise auf einen vermeidlichen Fehler meinerseits in diesem Video hingewiesen! Ja ich kürze EA Sport WRC aus dem Erscheinungsjahr 2023 der einfach halber auf WRC23 ab. Das soll keine Abwertung sein, sondern einfach eine umgangssprachliche Abkürzung. Oliver stellt auch fest, dass ich "Spiel gesagt habe. Ja zu Anfang war es für mich eher ein arcade anmutendes Spiel aus mehreren Gründen: Zum Start war für mich der grafischer Gesamt-Eindruck schlechter als bei Dirt-Rallye 2. Fehlende Motionanbindung für die mir wichtige Beurteilung von Fahrdynamik der jeweiligen Rallye-Fahrzeuge. Beides ist mittlerweile durch das erste EA Sport WRC-Update behoben worden ! Der grafische Gesamteindruck ist mittler weil für mich auf meinem hochauflösendem curved G9 Samsung-Monitor in den meisten Fällen deutlich besser wie bei Dirt-Rallye 2, aber es gibt natürlich Luft nach oben. Allerdings fehlt mir die hoffentlich nur momentan noch fehlende VR-Brillen-Unterstützung ! Dank dem schnellen und unermüdlichem Einsatz von Pezza und Torsten verfügt die SFX-Motion-Gemeinschaft seit letztem Donnerstag über ein funktionierendes Full-Motion, unter anderem mit speziell berechneten "SlipAngle" für ein sehr authentisches Traction-Loss, sowie G-Force für Surge bzw. Gurtstraffung und lateralem G-Force für die Abbildung von Kurvenfliehkräften dass ich mit meinem Air G-Force simuliere. Für SimFeedback ist man gerade an der Umsetzung einer noch besseren bzw. feineren einstellbaren Abstimmungsmöglichkeit für das mir so wichtige Traction-Loss, um noch authentischer Fahreindrücke per Fahrzeug abbilden zu können ! Also das von mir betitelte WRC23 entwickelt sich aus diesen Gründen im Zusammenspiel mit SFX-100 für mich zu einer semiprofessionellen Simulation und ersetzt somit das mir liebgewonnene Dirt-Rally2 !

was lernen wir aus dem Video >> erster Fehler >> ... heisst NICHT WRC23... sondern EA Sports WRC

Danke für eure Kommentare, ich gebe diese sehr gerne an Pezza und Torsten weiter !

Schöne Geschichte mit Happy-End! Ich habe früher mal TurboPascal programmiert, lol, gerne würde ich auch noch das ein oder andere für das SFX-System spenden, wenn ich noch programmieren könnte! Leider nein! Aber mit solchen Jungs in der Community geht es immer voran! Vielen, vielen Dank für den Aufwand und das Ergebnis!!!

eines der besten Beispiele das SFX weiter lebt

Tolles Video vielen Dank. Eine Frage, warum 300 und nich 2 x 150 bzw 130. Falls eine defekt wird?

Völlig irre! Im positiven Sinne…

Vielen Dank, ich bin auf der Suche nach einem Lastenträger für meine Vespa, hoffe auf die Möglichkeit einer Montage beim Knauf Vansation 640 MEG 👍

Immer noch in Nutzung dir pedale?

Hallo Florentin, herzlichen Dank für dein Video. Besteht die Möglichkeit das Du uns das Anschlussschaltbild des EBL zur Verfügung stellst ? Herzlichen Dank

Super Video! Danke dafür. Wir möchten uns die kommenden Monaten auch einen SGX kaufen. Momentan liegt das abwarten am Preis 🫣 Beste Grüße aus Augsburg nach SMÜ.

Die 300Ah Saftkiste, ein 150W Solar-Mobilpanel und ein Ladebooster mit 25Ah reichen bei mir schon seit 10 Monaten aus, um auf Reisen autark zu sein. Für die Saftkiste volle Empfehlung.

Gute Entscheidung, ich hoffe Du konntest von meinem Rabatt-Code profitieren ! Sobald ich eine Lösung für den Wahle Boiler habe werde ich berichten

wo hast du denn das Bedienteil von der Clesana befestigt?

Ich habe die 200 Ah Saftkiste und auch dem BMV von Victron. De Victron ist eingeschaltet auf 200Ah. Leider hab ich eine sehr grosse Abweichung zwischen BMS und BMV. Oft sagt die Victron das die Batterie volle ist anber dan sagt die BMS dass die noch lange nicht voll ist. Untersched ist manchmal 15 %. BMS ist schon resettet wenn die Batterie laut BMS voll war. Hasst du dass auch?

Woher kommt der Fehlglaube, LED Scheinwerfer können den Gegenverkehr nicht blenden? Ist die Erde eine ebene Fläche ohne Kurven? Natürlich blenden sie zwangsweise. Erst recht, da die gleiche und teilweise höhere Lichtenergie aus kleinerer Fläche ausstrahlt. Alte Scheinwerfer machen das mit riesiger Reflektorfläche. Aber sonst informativ....Danke

Interessantes Video. Wir fahren ebenfalls einen Adria Twin Supreme. Kannst du uns mitteilen, welche Größe der Blechschrauben du für die Thule Taschen verwendet hast? Reichen klassische 4 Schrauben? LG

Habe seit 8 Monaten und 9000km die Saftkiste 300Ah Unterbau in meinem Kasten. Bin voll zufrieden mit der Hardware und auch mit der Software. Ich kenne keinen Batteriehersteller der über das BMS und LTE Verbindung eine Standortkontrolle (Tracking des Fahrzeuges) hat. Vor allem hat die Saftkiste die Power, einen 2400W Wechselrichter mit angeschlossener Induktionsplatte ohne Probleme zu bedienen. Die Saftkiste ist nicht billig, aber preiswert bei der gebotenen Leistung, Ausstattung und dem vorbildlichen Service durch die Batterieschmiede.

Hallo Florentin, ich habe ebenfalls einen 640 SGX und bald auch eine Saftkiste mit 300ah. Was brauche ich dann noch, um den Van gasfrei zu bekommen? Einen Wechselrichter will ich nicht verbauen, Kochen würde ich über eine Induktionsplatte, die von einer Powerstation gespeist wird. Wie aber kann ich Warmwasser ohne Gas bereitstellen? Kann ich den vorhandenen Boiler auf Strom umrüsten?

Hallo grüssdich, im Video mit Marco/Nora wolltest du einen Dachausschnitt machen. Hast du dies umgesetzt ? Besten Dank und sg Thomas

Wow echt krass. Für welche Spiele ist das Cockpit beziehungsweise System geeignet oder zu empfehlen

Habe die 300Ah Saftkiste unterem Sitz! Sehr zufrieden!!!

Guten Tag, vielen Dank für das tolle und sehr hilfreiche Video! Möchte auch hinten in den Garagenboden 2 Airlainschienen montieren. Sind im Boden keine Leitungen/Kabel verbaut welche durchs durchbohren beschädigt werden kann? Bessten Dann!

Schöne Infos 👍

Hallo, danke für die beiden super erklärten Videos. Wir möchten unbedingt diese Toilette in den Malibu 640 LE 2020. Wie lange ungefähr dauert der Ausbau und Einbau. Wir haben ein Angebot über 9 Stunden mit a 95 Euro. Scheint uns etwas zu hoch veranschlagt für eine Werkstatt mit Fachpersonal.

Hi, ich nehme Deine Startsequenz zum Anlass, Fragen an Dich zu Deiner Heosafe-Lösung zu stellen, die ich schon in einem anderen Video von Dir gesehen habe - und wäre über einen Tip von Dir sehr dankbar... ich habe bei mir an meinem Adria 640 SGX an der Schiebetür ein Heosafe-Aussenschloss verbaut bekommen - genau so eines wie Du an Deiner Schiebetür hast, auch an dieser Position. Wenn ich nun meine Schiebetür ganz aufmache, schleift die Innenverkleidung (von innen betrachtet die Verkleidung links neben dem Seitenfenster der Schiebetür, oberhalb des Türgriffes) am Heosafe-Schloss. Ist das bei Dir auch so? Ich vermute, dass das bei mir nicht gut montiert wurde, oder ist das einfach ein zu akzeptierender Kompromiss, weil es nicht besser geht? Falls es besser geht, muss das Schloss wohl an eine bessere Position / eine paar Zentimeter höher oder tiefer versetzt werden, aber was ist dann mit den Löchern, die in die Karosserie gebohrt wurden - wie bekommt man die wieder zu / müssen die von einem Karrosseriebauer zugespachtelt werden / muss die Tür neu lackiert werden, um das fachgerecht zu beheben? Wäre Dir wirklich sehr dankbar für Infos ! Viele Grüße, Kurbelix

Super erklärt, habe mir die clesana auch bestellt....wie hast du das gemacht ohne den beifahrersitz auszubauen? mit plus an den hauptschalter und mit minus?